Очки

Как можно испортить зрение?

Зрение — это основной посредник между человеком и внешним миром. С его помощью мы получаем порядка 70% информации о нем. При этом глаза являются самыми уязвимыми органами. На них постоянно воздействуют внешние факторы — солнце, ветер, пыль и пр. Также на состоянии глазных яблок отражаются внутренние процессы в организме. Существует множество системных заболеваний, которые приводят к ухудшению здоровья глаз. Не удивительно, что проблемы со зрением наблюдаются у миллионов людей по всему миру. Не нужно забывать и о колоссальной нагрузке на глаза, которую испытывает современный человек. Связана она с постоянным использованием компьютерных устройств.

Есть и другие факторы, способствующие ухудшению зрения. Можно привести примеры того, как его легко испортить:

• Чтение в транспорте. Это приводит к сужению и расширению зрачка, усилению нагрузки на глазные мышцы, что со временем вызывает снижение остроты зрения. Также этому способствует чтение в сумерках или со смартфона на близком расстоянии.
• Просмотр телевизора с близкой дистанции. Сам по себе монитор не опасен для здоровья глаз. Даже если подолгу смотреть TV, зрение не ухудшается, но только при условии, что человек находится на расстоянии более чем 2 метра от экрана. Нередко дети сидят очень близко к телевизору, что, конечно, вызывает перенапряжение глазных мышц и развитие дефектов рефракции или косоглазия.
• Травмы глаз. Они могут привести к искривлению роговицы или хрусталика, его смещению, что моментально отражается на зрении. Получить травму можно на производстве, во время игры в футбол, в результате падения с велосипеда, в драке и пр. Бывают и очень опасные ранения проникающего характера, которые могут вызвать тяжелые последствия, в том числе утрату глазного яблока.
• Солнечный ультрафиолет. Если не носить солнцезащитные очки, повышается риск развития глаукомы, макулодистрофии и других опасных патологий. Также достаточно быстро можно получить ожог роговицы, находясь в горах или на зимней рыбалке без защитной оптики.
• Неправильное питание. Недостаток витаминов А, В, С и различных минералов нередко становится причиной развития офтальмопатологий или прогрессирования какого-либо дефекта рефракции.
• Курение и алкоголь. Вещества, которые находятся в сигаретах и алкогольных напитках, сказываются на здоровье сосудов. Злоупотребление табаком и алкоголем нередко приводит к катаракте, глаукоме и пр.

Таким образом, чтобы не допустить ухудшения зрения, необходимо правильно питаться, заниматься спортом, носить солнцезащитные очки, читать и работать за компьютером только при правильном освещении. Также следует периодически посещать офтальмолога. Теперь узнаем, можно ли испортить зрение очками. Это еще один из популярных вопросов в данной теме.

Ремонт треснувшей оправы

Ремонт рамки очков не представляет особой сложности. С процессом справится даже новичок.

Пример ремонта с помощью клея Bison Plastic:

1. Наждачкой зачистить торцы, отшлифовать разломанные поверхности.
2. Стекла обернуть полиэтиленовой пленкой или тканью, чтобы не повредить.
3. Торцы оправы обезжирить спиртом/ацетоном.
4. Отрезать кусочек деревянной линейки, чтобы длина была аналогичной расстоянию между боковыми частями аксессуара.
5. Приложить линейку к очкам, обеспечив плотное прилегание.
6. В шов выдавить клей. Стык заполнить полностью, не создавать пустоты. Хорошо заклеить.

Очки оставить на несколько часов до полного высыхания. Когда клей хорошо схватится, сделать в оправе сквозные отверстия с двух сторон от стыка. Нить пропустить через отверстие и плотно обернуть мостик. Осталось пропитать нить клеем, оставить высыхать на сутки.

Ремонт металлического ободка сложнее. Многие мастерские отказываются брать такие аксессуары в работы из-за серьезных поломок. Отремонтировать сломанный ободок можно путем приклеивания непосредственно к линзе.

Супер-клей Контакт осторожно нанести на всю поверхность торца линзы, которые предварительно обклеить с краев скотчем или закрыть тканью, чтобы предотвратить попадание клея. Вставить линзу в оправу и стянуть кольцо пальцами на несколько минут

Вставить линзу в оправу и стянуть кольцо пальцами на несколько минут.

Соответствие новым санитарным требованиям

Основная трудность в вопросе соблюдения санитарных мер заключается в том, что, согласно данным ВОЗ, вирус COVID-19 может сохранять жизнеспособность до 72 ч на пластмассе и нержавеющей стали, менее 4 ч на меди и менее 24 ч на картоне. При этом отмечается, что данный вирус легко уничтожается при обработке поверхностей обычными бытовыми дезинфицирующими средствами, в том числе спиртосодержащими*. В отношении очков вполне приемлемы и другие способы дезинфекции. «Во многих оптических мастерских есть ультразвуковые ванны, которые могут быть использованы для дезинфекции оправ, – отмечает Николай Иванидзе. – Эта мера значительно снижает опасность инфицирования персонала». 

__________________

* См.: Заболевание, вызванное коронавирусом (COVID-19): Часто задаваемые вопросы // Всемирная организация здравоохранения . URL: https://www.who.int/ru/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/advice-for-public/q-a-coronaviruses.

Для дезинфекции очков подходит также ультрафиолет. «На европейском рынке ультрафиолет используется давно для дезинфекции оправ, – отмечает Виталис Нарушис (компания «Русоптик»). – Однако с ним нужно быть очень осторожным: покупать такие лампы только у проверенных продавцов». 

А вот класть оправы из ацетата целлюлозы в горячую воду не рекомендуется, поскольку из-за этого они, как отмечает Владимир Пан-Си-Хэ, могут помутнеть. Также следует помнить, что и частая обработка ультрафиолетом может приводить к повреждению поверхности полимерных изделий. Поэтому Николай Иванидзе предлагает следующий выход: «В отношении оправ возможен комплексный подход: применение ультразвука с небольшим количеством ультрафиолета и с раствором для дезинфекции». Компания «ИнтерОПТИК-Сервис» до конца сентября 2020 года начнет продажи первого российского ультрафиолетового бактерицидного облучателя для дезинфекции оправ и очков, офтальмологических линз и пробных оправ. 

И конечно, всегда нужно помнить, что распространению инфекции внутри салона оптики позволит воспрепятствовать строгое выполнение правил гигиены рук и респираторной гигиены. Под этим подразумевается постоянное ношение всеми работниками масок (при необходимости и перчаток), а также соблюдение такой эффективной меры, препятствующей заражению COVID-19, как социальная дистанция между посетителями оптического салона, которая должна составлять не менее 1,5 м. Кроме того, в торговом зале и других помещениях салона, включая оптическую мастерскую, также следует применять специальные установки по дезинфекции воздуха. 

Итак, пандемия постепенно отступает, выпуск долгожданной вакцины обещает в обозримом будущем вернуть жизнь «на круги своя». В оптическом сообществе в связи с этим уже заметен переход от пессимизма к оптимизму. А потому самое время браться за дело и стремиться к новым горизонтам, достижение которых для многих, возможно, кроется в создании собственной мастерской.

ПОДГОТОВЛЕНО АЛЕКСАНДРОМ КОЗЛОВЦЕВЫМ НА ОСНОВАНИИ АВТОРИТЕТНЫХ МНЕНИЙ УПОМЯНУТЫХ В СТАТЬЕ ОПТИКОВ

Copyright РА «Веко»

Печатная версия статьи опубликована в журнале «Веко»  .

По вопросам приобретения журналов и оформления подписки обращайтесь в отдел продаж РА «Веко»:

• Тел.: (812) 603-40-02.
• E-mail: magazine@veko.ru
• www.veko.ru

Наши страницы в соцсетях:

• vk.com/vekomagazine
• fb.com/vekomagazine

Причины поломок

Сначала хотелось бы остановиться на причинах возникновения тех или иных поломок. Как правило, таких причин две:

1. Первая — естественный износ деталей оправы очков из-за их длительной эксплуатации.
2. Вторая – воздействие на оправу грубой физической силы. Уронил, да ещё и наступил. Не заметил и сел на них. Положил без футляра во внутренний карман и тебя прижали в толпе, среди пассажиров общественного транспорта.

Исправить большинство возникших поломок самой оправы вполне доступно домашнему мастеру.

Для ремонта оправы могут потребоваться следующие инструменты и материалы:

• часовая отвёртка, перочинный нож;
• маленькие пассатижи, миниатюрные тиски;
• электродрель, электропаяльник;
• универсальный клей;
• рыболовная леска 0,3 мм.

Оправа очков может быть исполнена из металла или пластмассы. Сходства в их ремонте заканчиваются на восстановлении работоспособности шарнира. Поэтому начнём с него.

Ремонт сломанного заушника оправы очков

По просьбе знакомой пришлось ремонтировать очки, у которых сломался пополам один из заушников. Поломка произошла в месте стыковки металлической его части с пластмассовым продолжением.

Металлическая часть заушника крепилась к пластмассовой части за счет выступающего штифта, который плотно был вставлен в отверстие в пластмассовой части заушника и зафиксирован с помощью винтика. Вынуть из пластмассы штифт после отвинчивания винта не удалось, так как облом произошел по линии пластмассы, и зацепиться инструментом за штифт было невозможно. Стачивать пластмассу, укорачивая заушник, тоже не хотелось.

Сложность ремонта заушника на первый взгляд, усугублялась тем, что металлическая часть была вся в ажурных отверстиях. Но как оказалось, это было плюсом. Для восстановления целостности заушника была изготовлена из листа латуни толщиной 1 мм накладка специальной формы. Геометрические размеры накладки не привожу, так как все заушники разные и накладка для ремонта конкретной оправы очков будет иметь свои размеры, зависящие от ширины заушника в месте поломки.

Как видно из фотографии, в накладке были просверлены два отверстия и сделаны три загиба. Загибы нужны для исключения осевого качания соединяемых частей заушника. Размеры отверстий определили готовые отверстия в металлической и пластмассовой частях заушника, и составили в диаметре 2,5 мм и 1,5 мм соответственно.

К накладке металлическая часть заушника была закреплена с помощью укороченного винта М2,5 с конической головкой. Винт был использован как заклепка.

Он был вставлен с внешней стороны металлической части заушника и с внутренней стороны расклепан маленьким молоточком. Для того, чтобы расклепанная часть винта не выступала в накладке была предварительно сделана зенковка отверстия.

К пластмассовой части заушника накладка была закреплена с помощью винта М1,5, закрученного в имевшееся ранее резьбовое отверстие в оставшемся штифте.

На фотографии вид накладки после установки винта и заклепки с внутренней стороны заушника.

А на этой фотографии вид с внешней стороны заушника после соединения его отломавшихся частей.

Осталось присоединить с помощью штатного винтика заушник к оправе очков и ремонт можно считать законченным.

Вот так очки стали выглядеть после ремонта. Если внимательно не присматриваться, то заметить отреставрированное место заушника сложно, в глаза не бросается. Но зато заушник стал намного прочнее и теперь уже точно никогда в этом месте не сломается.

Необходимые материалы

Починить дужку в некоторых простых случаях, несомненно, можно. Для этого не потребуется особых навыков и умений, поэтому с задачей справится даже среднестатистический владелец очков. Первым делом необходимо определить вид поломки, от которого будет зависеть перечень необходимых материалов и инструментов, а также последовательность действий.

Чаще всего приходится сталкиваться с ослаблением или потерей винтов шарнирного соединения оправы и дужки. Подтянуть винт достаточно просто, но что делать, если он потерялся? И что понадобится, чтобы починить шарнирный механизм?

Для того, чтобы привести очки в порядок, вам понадобится:

Набор для ремонта очков или набор часовых отвёрток. К сожалению, воспользоваться обычными отвёртками не получится, потому что винты очков слишком маленького размера

Если же такого набора не имеется, попробуйте взять тонкий нож, но тогда следует соблюдать максимальную осторожность, чтобы не испортить вещь окончательно.
Кусачки и пассатижи. Вам придётся обрезать проволоку, для чего понадобятся эти инструменты

Кроме того, так намного удобнее будет держать перед собой оправу, чтобы все необходимые операции были произведены более аккуратно и качественно.
Клей лучше всего выбирать особый клей, подходящий для использования вместе с оправой. Он должен быстро высыхать и хорошо проклеивать даже мелкие детали.
Ножницы.
Маленький молоток, не следует брать слишком большой инструмент, так как он будет не только неудобным в эксплуатации, но и может существенно повредить корпус очков так, что дальнейший их ремонт окажется невозможным.
Электрический паяльник.
Скрепки, проволока и булавки с головкой будут применяться для замены некоторых утерянных элементов дужки, а также для закрепления повреждённых мест.
Мелкозернистая наждачная бумага нужна для полировки отремонтированного участка после окончания работы.
Прочная нитка.
Рыболовная леска диаметром от 0,3 мм до 0,8 мм для оправ с сорванной или повреждённой леской.
Скотч наклеивается на линзы, чтобы они не подвергались воздействию клея.
Прозрачный лак для ногтей — это универсальное средство, которое можно использовать во многих домашних делах, пригодится для завершающего покрытия оправы. Так она приобретёт блестящий и привлекательный вид.

Когда всё необходимое тщательно подобрано и подготовлено, можно приступать к работе.

Причины и виды поломок

К главным причинам поломок очков относятся износ вследствие длительной эксплуатации и механическое воздействие. Очки ломаются от падений, сдавливания, грубого отношения.

Наиболее частой проблемой является ослабление или потеря винтов шарнирного соединения оправы и дужки. Подтянуть винт обычно не вызывает затруднений, однако как починить дужку очков, если деталь утеряна? Поломка шарнирного механизма – также не редкий случай

Она возникает из-за неосторожного раскрытия дужек или если на очки случайно сели. Причиной поломок металлических оправ чаще всего является сдавливание

Аксессуар без футляра не стоит носить в кармане или сумке. Пластиковые оправы довольно хрупки и часто страдают от падений с высоты. Причиной выпадения стекол является механическая деформация оправы, а царапины на поверхности линз возникают от игнорирования рекомендаций по уходу и эксплуатации очков.

Ответ на вопрос, как починить очки с вышеупомянутыми поломками, вы сможете найти ниже.

Как заменить потерянный винт?

1. Временный ремонт шарнира

Оправа и дужка очков выравниваются относительно друг друга
так, чтобы в шарнире образовалось отверстие, в которое вставляется зубочистка (или что под руку попадётся из представленного списка). Лишнюю часть зубочистки необходимо обрезать, проволоку — скрутить, а капроновую леску — оплавить в пламени зажигалки или спички.

2. Ремонт шарнира с флексовым механизмом

Флексовый механизм используется дли фиксации дужек очков
в определённом положении — очень удобно для тех, у кого нестандартный размер головы! К сожалению, такое замечательное устройство имеет серьёзный недостаток: выпавший из подобного шарнира винтик очень сложно вставить на место.

Дело в том, что между двумя частями шарнира располагается подвижная планка, которая при выпадении винтика втягивается внутрь дужки. Чтобы вытащить планку
, необходимо зафиксировать дужку (например, с помощью тисков) и, одной рукой удерживая оправу и оттянутую иголкой или отвёрткой планку, вкрутить винтик в шарнир. С первого раза может не получиться, но не стоит сдаваться! Несколько попыток — и готово.

Ремонт флексы оправы очков с флексами

Попали мне в ремонт очки, заушник (дужка) в которых обломился в месте крепления шарнира к флексе.

Нагрузка на место соединения заушника с флексой большая и ремонт очков с помощью суперклея или эпоксидной смолы не обеспечил бы надежного соединения. Остался только механический способ ремонта.

В торце заушника очков имелось отверстие с прямоугольным пазом, а ответная часть детали, входившая в это отверстие и закрепленная в шарнире оправы, представляла собой узкую стальную плоскую полоску толщиной около 1 мм. Единственно возможным надежным способом ремонта было соединение деталей с помощью заклепки.

Заклепок промышленного изготовления для выполнения такого мелкого ремонта не бывает. Зато хорошо подошла в качестве заклепки латунная швейная булавка с металлической головкой диаметром 0,7 мм. Размер булавки определил диаметр отверстий, которые необходимо просверлить в соединяемых деталях.

Прежде, чем выполнять сверление, нужно сделать разметку. Первое отверстие нужно сверлить в заушине (дужке), в точке из расчета, чтобы оно проходило через центр полоски, закрепленной в шарнире оправы.

Для этого заушник нужно зажать в тисках. Между губками тисков, чтобы не повредить покрытие заушников, проложить кусочки кожи и керном нанести точку сверления.

Далее в заушнике нужно просверлить отверстие. Бытовой мощной дрелью отверстие диаметром 0,7 мм просверлить, не поломав сверло трудно, так как чувствовать усилие надавливания на сверло из-за большей массы дрели невозможно и это приведет к неминуемой поломке сверла. Для такой работы необходима миниатюрная дрель, например как в самодельном мини сверлильном станке.

Требуется еще просверлить отверстие в плоской пластине, с помощью которой заушник крепится к шарниру оправы. Прежде, чем сверлить, нужно наметить точку сверления. Для этого пластина вставляется до упора в паз заушника, находящегося в его торце и в таком виде сборка зажимается в тисках проложенных кожей. Дужка очков должна занять положение относительно оправы, соответствующее надетым очкам на голове человека.

Отверстие, ранее просверленное в заушнике, послужит кондуктором, вставив в него сверло, сверлится отверстие в пластине

Сверлить нужно очень осторожно, прилагая небольшое усилие, так как сверло легко можно сломать

Отверстия просверлены, и можно приступать к окончательному этапу ремонта очков, соединению заклепкой. Плоская пластина вставляется до упора в паз заушника, и булавка продевается через отверстия.

С помощью кусачек булавка с противоположной стороны от головки, укорачивается с таким расчетом, чтобы выступающая часть была высотой 0,2-0,3 мм.

Для окончания ремонта осталось выступающую часть булавки развальцевать с помощью маленького молоточка. Для этого нужно круглую головку булавки прижать к наковальне и легкими ударами, меняя угол, расплющить выступающую над заушником часть булавки.

Если маленького молоточка нет, то можно развальцевать булавку и большим молотком, нанося слабые удары по выступу булавки через металлический стержень.

Как видите, ремонт очков закончен, соединение заклепкой заушников с основанием получилось аккуратным, не испортившим эстетический вид очков.

Пока я ремонтировал очки, прилаживая на место один заушник, у очков сломался и второй. Пришлось, по вышеописанной технологии отремонтировать и его. Теперь очки после ремонта будут служить долго, и это подтвердило время. Технология ремонта очков заклепкой проверена мною на нескольких видах оправ очков, после ремонта очки в месте соединения заушников с консолью больше не ломались.

Как отремонтировать очки: несколько способов

Что касается пластиковых солнцезащитных очков из Китая, то ремонт их оправы не будет трудным. Но если поломка довольно серьезная, то проще купить такие же, чем приниматься за их восстановление.

Стоит заметить, что выбор клея напрямую зависит от свойств и сферы применения состава. Если поломанные дужки изготовлены из пластика, то подойдут универсальные клеящие смеси. В свою очередь, для металлических очков подбирают адгезивы непосредственно для склеивания металла или используют метод запаивания.

Если потерян винт из шарнира отверстий

Когда отверстие разболталось, то винтик из конструкции, чаще всего, теряется. Часто при этом крохотные винтики нужного размера для замены не удается найти в магазине. Такая проблема легко решается. Найти нужного диаметра крепление можно в старом калькуляторе или оправе ненужных очков. Если же резьба сбилась, то нужно подобрать немного больший по диаметру болт. Тогда шарнир будет держаться лучше. При этом для увеличения прочности кончик болтика следует расклепать.

Если же нужный болт не найден, то возьмите обычную проволоку. Ее кусочек вставьте в проушины и обрежьте излишки. Затем кончики проволоки зафиксируйте и расплющите их молотком. Также можно использовать булавку из латуни. Для этого ее продевают в заушины и точно так расплюскивают молотком.

Таким образом дужку удастся закрепить в очках максимально прочно. Если провести работу аккуратно, то отремонтированный участок будет совершенно незаметен окружающим.

Стекло выскакивает из оправы

Давайте разберемся, как вставить стекло в очки, если оно выскакивает из оправы. Такая поломка частенько наблюдается у очков с оправой из металла. Если ослабело крепление, то две части линзы соединяют между собой затягиванием винтика. Другой кончик развальцовывают. Если же конструкция не держит стекло, то оправу выправляют по контурам

При этом тонкий металл выправляют крайне осторожно, чтобы он не отломился

Выпавшую линзу приклеивают к оправе универсальным клеем UHU Metall. Для этого на нужный участок поверхности нанесите клеевой состав тонким слоем. Придерживайте линзу и плотно прижимайте склеиваемые детали до полного высыхания согласно инструкции.

Дуга окошка линзы раскололась

Треснувшая пластиковая дужка вполне поддается склеиванию. Отремонтировать очки можно с помощью универсального клея. Для этого клей тонким слоем наносится на место раскола. Поскольку в области разрыва имеется очень большая нагрузка, то не каждый клеевой состав подходит. Для ремонта можно выбрать контактный клей Момент классик.

К преимуществам данной клеящей смеси стоит отнести безопасность для использования в быту. Его водостойкий состав вполне надежен и не содержит толуол. Поэтому им можно прочно и без ущерба здоровью склеить расколотую дужку. А чтобы склейка получилась более надежной, задействуйте суровую нитку или леску. Клей наносите на торец пластиковой дужки, а ниткой сцепите место склеивания. Если замечена царапина, то данный участок следует тонко покрыть бесцветным лаком для ногтей.

У очков с металлической конструкцией треснувшую рамку оправы сваривают горячей сваркой. Однако действовать при этом нужно аккуратно. Для самостоятельной сварки используйте латунные и металлические наплывы.

Оправа треснула или раскололась на переносице

Ремонт оправы очков своими руками не представляет особой сложности. Первоначально перед ремонтом подготавливают нужные комплектующие. Для этого берут деревянную пластину, которая равна параметрам оправы. Чтобы не повредить линзы, их оборачивают мягким материалом. После чего обе половинки поломанной оправы обезжиривают ацетоном или одеколоном.

Далее зафиксируйте половинку оправы на деревянной реечке, используя канцелярскую резинку. При этом вторую половинку оправы прижмите к первой и идентично закрепите. Таким образом детали перед склеиванием удастся прочно соединить. Ведь они не должны сдвигаться в процессе ремонта. Далее нанесите клей на участок разлома и плотно сдвиньте обе части, удерживая дужки. После чего ликвидируйте остатки клея мягкой тряпочкой и оставьте изделие просохнуть.

Следующим этапом является подбор оптимального расстояния между обеими половинками оправы около разлома. Для этого в отверстие вставляется сложенная нить, которую промазывают клеем. Она выполняет роль фиксатора оправы. Так, если выполнить все этапы восстановления правильно, то отремонтированное изделие прослужит еще не один год.

Материальная сторона вопроса

Что же касается материальных затрат на оснащение оптической мастерской, то минимальный комплект нового современного оборудования обойдется в сумму от 1,2 млн руб. и выше. Стоимость владения оптической мастерской, включающая в себя техническое обслуживание станков (осуществляется один раз в три года), затраты на аренду помещения (при необходимости), коммунальные платежи, заработную плату мастера и приобретение всех необходимых расходных материалов и комплектующих, составит не менее 2 млн руб. за 3 года. Общие минимальные затраты по всем этим пунктам за период 3 года могут быть равны 3 млн руб. и выше*. 

_________________

* Приведенные в этом разделе расчеты предоставлены компанией «ИнтерОПТИК».

«Оптическая мастерская – это престиж салона оптики в глазах клиентов, как в случае с ресторанами, располагающими своей кухней, – говорит Николай Иванидзе. – И все же торопиться с решением не стоит. Если объем заказов небольшой, то о своей мастерской, возможно, пока думать рано. Лучше вначале набрать клиентуру». 

При каком же количестве заказов в день владельцу магазина оптики стоит задуматься о том, чтобы вкладываться в собственную мастерскую? При 5 заказах в день его затраты на нее окупятся максимум за 3 года. Если речь идет о 15 заказах в день, то, соответственно, время окупаемости сократится до 1–1,5 года. А вот при 20 заказах в день вложенные в мастерскую средства будут покрыты всего лишь за 1 год, после чего можно будет говорить уже о получении чистой прибыли.

Конечно, для многих салонов 20 заказов в день – недостижимый показатель, впрочем, при наличии нескольких торговых точек он станет вполне реальным. Но можно не особо «горевать» даже при 10–15 ежедневных заказах, ведь при таком объеме затраты салона на их выполнение будут соразмерны с затратами при сотрудничестве со сторонней мастерской. Вот только в последней за восьмичасовую смену квалифицированному мастеру – сборщику очков приходится изготовить от 50 до 100 заказов, порой одновременно трудясь на двух станках. Но чем больше заказов выполняет мастер за смену, тем сложнее ему отследить качество изготовляемых очков. Ясно, что при 10–15 заказах в день можно с более высокой вероятностью гарантировать превосходное качество конечного результата и, соответственно, удовлетворенность клиента своими новыми очками.

В шарнире разболтались отверстия, потерян винт

Чаще всего в шарнире разбалтываются отверстия, куда вставляется винт крепящий заушину к оправе. Бывает даже так, что такой винтик теряется. Такую мелочь в запасе вряд ли можно найти. Хотя запасливый хозяин может припрятать либо его аналог из очков, которые не подлежат восстановлению, либо посмотреть где такие винтики можно найти. Например, в сломанном калькуляторе. Если оказалось, что сбита резьба, её можно восстановить, вкрутив винтик чуть большего диаметра. Будучи сделанным из более твёрдого металла он восстановит сбитую резьбу, и шарнир будет держаться крепко.

Для большей надёжности конец этого винтика можно расклепать. Если же подходящего винта подобрать не удалось, то выход только один. Подобрать кусочек медной или стальной проволоки, вставить его в проушины, обрезать с обоих концов оставив запас 0,3-0,5мм и расклепать оба конца при помощи маленького молотка. Хорошо подойдёт латунная булавка с головкой на одном конце d=0,3-0,5мм. При расклёпке противоположного конца она расплющится и придаст этой части шарнира аккуратный вид.

Как починить сломанную дужку

Дужки и заушники ломаются, если в них нет металлического стержня. Проще всего заменить сломанную деталь полностью. Если в магазине нет соответствующей запчасти, а дужка сделана из толстого пластика, ее можно починить, соединив разлом с помощью ниточного корсета:

1. Обезжирьте пластик в месте разлома;
2. Нанесите клей;
3. Соедините концы деталей;
4. Уберите выступивший клей и дайте ему высохнуть;
5. Просверлите дрелью с тонким сверлом в местах поломки два отверстия;
6. В одно отверстие вставьте обычную нить, сложенную вдвое, вдев ее в иглу;
7. Протяните нить во второе отверстие, затем опять в первое;
8. Повторите несколько раз, насколько позволит ширина отверстий (нить нужно натягивать сильно);
9. Концы ниток разведите в разные стороны и временно один из них закрепите скотчем, чтобы не мешал;
10. Промажьте второй конец клеем, и виток к витку намотайте на место склейки под небольшим углом;
11. Повторите с другим концом нити, намотав его поверх первого с наклоном в другую сторону (намотка крестом делает место стыка более крепким);
12. Сделайте несколько намоток одну поверх другой, пропитывая каждый слой клеем.

Если сломался шарнир, которым дужка крепится к оправе, для исправления ситуации потребуется пинцет, паяльник, игла и кусочек медной или стальной проволоки. Предложенный способ ремонта подойдет для моделей без флексов:

1. Удалите с оправы остатки соединения, подогрев металлические детали паяльником;
2. Почистите иглой отверстие, оставшееся от шарнира, и залейте эпоксидной смолой;
3. Сделайте из проволоки маленькую петлю и вставьте ее в отверстие;
4. Соедините дужку с оправой винтом.

У большинства современных моделей дужка крепится к оправе при помощи флекса – пружинного механизма, позволяющего отгибать дужку под углом более чем 90 градусов. Это хрупкая деталь часто ломается и не подлежит ремонту, поэтому чтобы починить очки, придется приобрести новый механизм.

Замена флекса:

1. Высверлить фиксированную часть флекса сверлышком;
2. Вытащить стопорное кольцо с пружинкой и стержнем, пользуясь булавкой;
3. Установить новый флекс, действуя согласно приложенной к нему инструкции.

Замена флекса – непростая работа, требующая ювелирной точности движений, хорошего зрения, наличия запчастей и специального инструмента. Поэтому при поломках такого типа лучше обратиться в ремонтную мастерскую. Оптимально, если она специализируется на ремонте очков конкретного производителя.

1. Накалите на огне нихромовую или тонкую стальную проволоку (можно использовать Маленькую канцелярскую скрепку);
2. Вставьте проволоку в пластик с одной стороны разлома;
3. Обрежьте проволоку до нужной длины;
4. Накалите на огне швейную иглу, зажав ее в пассатижи;
5. Сделайте иглой отверстие в пластике с другой стороны разъема;
6. Залейте отверстие клеем;
7. Вставьте в отверстие второй конец проволоки;
8. Соедините обе части разлома, не забыв предварительно вставить выпавшую линзу;
9. Смажьте разлом снаружи эпоксидкой;
10. Когда клей засохнет, зашлифуйте разлом надфилем.

Если просто склеить оправу эпоксидкой, ремонт будет недолговечным. Проволока, вставленная внутрь, выполняет роль скелета. После такого ремонта оправа может прослужить еще много лет, правда, потеряет презентабельный вид.

Сломанное переносье очков можно починить способами, описанными выше:

• С установкой проволоки;
• С корсетом из ниток.

Ремонт оправы на леске проводится следующим образом:

1. Уберите старую леску, помогая себе иголкой;
2. Возьмите новую леску;
3. На оправе есть четыре отверстия (по 2 справа и слева) – проденьте леску в верхнее отверстие с наружной стороны оправы на 2 мм;
4. Второй конец лески вставьте в нижнее отверстие;
5. Протяните леску до второй части оправы и повторите операцию, но начните с нижнего отверстия;
6. Отрегулируйте натяжение лески так, чтобы на нее могла встать линза;
7. Отрежьте лишнюю леску, оставив с обоих концов 2 мм свободными;
8. Вставьте оправу, помогая себе лентой, сначала в носовую часть, затем в височную и в верхнюю;
9. Заправьте свободные кончики лески в металлическую часть оправы.

Выскакивает стекло при повороте головы

Подобная проблема чаще всего возникает в очках с тонкой металлической оправой. Решение проблемы можно выполнить двумя путями. Ослабло крепление винта, который соединяет два окошка линзы. Чтобы выполнить ремонт оправы для очков в этом случае следует просто взять отвертку и затянуть винтик. Во втором случае оправа могла просто погнуться и поэтому теперь линза не стоит на месте. Чтобы выровнять оправу следует полностью снять линзы взять пассатижи и постараться выровнять оправу

При выравнивании следует действовать осторожно. Если переусердствовать, тогда оправа может просто лопнуть

Как завинтить винтик в шарнир крепления оправы очков с флексами

Если в шарнире крепления простых очков завинтить выпавший винтик не сложно, то в очках, оснащенных флексами, является не такой простой задачей, как кажется на первый взгляд. При креплении заушника, винтик проходит через подвижную планку флекс, и если винтик выкрутится, то планка флекс втягивается в полость заушника и отверстие для крепления в оправе не совпадает с отверстием на заушнике. Винтик закрутить невозможно.

При анализе поломки все стало ясно, нужно выдвинуть планку флекс и завинтить винтик на место. Планка легко выдвигается с помощью шила или иголки, если продеть их в отверстие для винта, но тогда винтик некуда вкручивать. А иначе, кажется и зацепиться не за что. Но если внимательно присмотреться, то, оказывается, есть в планке выступающий из заушника уступ, за который ее можно выдвинуть. Только возникает проблема нехватки рук. Третьей рукой с успехом могут послужить тиски.

Заушник зажимается в губки тисков, если материал, из которого сделан заушник мягкий, то нужно между губками тисков проложить кусочек кожи. Но даже с помощью тисков завинтить винтик в оправу очков непросто, так как приходится одной рукой удерживать основание оправы и одновременно этой, же рукой, небольшой отверткой сдвинуть планку флекс вверх таким образом, чтобы отверстия совпали. Второй рукой нужно вставить в совмещенные отверстия винтик и завинтить его. У меня получилось только с нескольких попыток.

Родной винтик потерялся, и пришлось вкрутить подходящего диаметра, подошел от поломанного калькулятора. Перед сборкой очков необходимо предварительно закрутить новый винтик с усилием, тем самым нарезав новую резьбу. Для того, чтобы винтик больше не открутился, я немного, со стороны выхода его из оправы очков, расклепал.

Если подходящего винтика найти не удалось, его можно заменить латунным или стальным стержнем подходящего диаметра, для фиксации, расклепав его торцы, как описано ниже.